Golden Century (Jiangsu) Smart Technology Co., Ltd. este o întreprindere în întregime deținută de Hong Kong cu capital înregistrat de 62,35,07 milioane de dolari. Situat în periferia estică a orașului vechi Yangzhou, mediul frumos, transportul convenabil, aproape de autostrada Beijing-Shanghai și Ningtong. Compania este specializată în producția de inele de oțel pentru tractoare, inele de oțel pentru tractoare mari, mijlocii și ultramari, roți pentru automobile, prelucrare semiaxe și o varietate de mașini de precizie și echipamente de automatizare. Compania are capacitatea de a proiecta și dezvolta diferite inele de oțel mari și ultramari pentru utilizatori și este în prezent singurul producător de inele de oțel din țară care poate produce cel mai larg și cel mai mare diametru, o varietate completă. Compania noastră acoperă o suprafață totală de aproximativ 80.000 de metri pătrați, angajați de aproximativ 400 de oameni, dintre care diferite tipuri de profesioniști de aproximativ 60 de oameni, echipamente avansate ale companiei, putere tehnică puternică. La data de 19 octombrie 2016, grupul a fost listat cu succes pe piața KSDAQ din Coreea de Sud cu codul de acțiuni 900280. În septembrie 2019, compania a înființat o divizie de afaceri pentru tractoare agricole cu DMACH Agriculture Corporation din Coreea de Sud, pentru a dezvolta și produce tractoare "DMACH", tractoare de marcă "DMACH", care au format acum mai mult de 20 de modele din seria TS, seria TC, seria TDF, seria TD, seria TB și seria TE. Seria de tractoare DIMARCH, care acoperă segmentul de putere de 240 Hp - 50 Hp, îndeplinește pe deplin toate cerințele de operare a terenurilor agricole și este adaptată pentru o varietate de cerințe agroalimentare. Diferențiatorul utilizează controlul electrohidraulic, există trei stări de lucru automate, închise și forțate. Când se operează terenul cultivat, diferențiatorul este în starea de combinare automată, atunci când rotația curentă se întoarce, diferențiatorul se deblochează automat și este în starea de combinare atunci când este drept. Această funcție face ca roțile din spate ale locomotivei să nu se alunece relativ și să maximizeze tracțiunea de ieșire. Transmisia utilizează schimbul de viteze al sincronizatorului, 16 viteze în față și 16 (8) viteze în spate sau 12 viteze în față și 12 viteze în spate, distribuția rațională a vitezelor și adaptabilitatea agricolă puternică. Creșterea continuă a vitezei a transmisiei permite ieșirea eficientă a puterii pentru a satisface cerințele de viteză ale diferitelor operațiuni de mașini agricole. Viitorul companiei se concentrează pe introducerea de sistem de transmisie avansate de schimbare a sarcinii în străinătate, pe baza absorbției și absorbției tehnologiei avansate, pentru a controla rentabilitatea produselor, pentru a produce tractoare de serie de schimbare a sarcinii "Dimachi", în același timp, acesta este, de asemenea, un proiect încurajat de guvernul nostru, subvențiile guvernamentale sporesc în mod clar și ghidează proiectele de dezvoltare tehnologică încurajate. Și funcționează în colaborare cu blocarea diferențială din spate. Rata de defecțiuni a podului față este zero, iar transmisia și podul din spate nu au defecțiuni majore.