specialitate
-
Ultra plat și compact
Utilizarea unui mecanism de reducere a vitezei diferențiale și a rulmenților cu role încrucișate subțiri pentru a obține o formă ultra-plată pentru a satisface cerințele schemei de proiectare compactă.
-
Rigiditate ridicată
Rata ridicată de angajament și sarcina sunt dispersate, ceea ce face ca produsul să fie extrem de rigid.
-
Precizie înaltă
Realizează o precizie ridicată a transmisiei printr-o mulțime de engrenaje de precizie și de rulare de înaltă precizie.
-
Spațiu de spate scăzut
Prin configurarea optimizată a diferențelor de componente, se realizează poziționarea de înaltă precizie a distanței de sub 3 arcmin.
-
Fără întreținere
Lubrifiantul este sigilat în interior, fără întreținere sau ulei pe durata de viață nominală.
-
Eficiență ridicată
Stabiliți unghiul de presiune corespunzător pentru o mișcare netedă și eficientă.
-
Adaptare largă
Capacitatea de a face față diferitelor dimensiuni ale motorului, fără restricții de direcție de instalare, poate fi instalată imediat după cumpărare.
- Afișarea modelului
- Specificații
Afișarea modelului
Reducător ultra-subțire
- PSR
- 1
- 70
- 2
- F
- 3
- H
- 4
- A
- 08
- 7
- 1. Denumirea produsului
- Seria PSR
- 2. Numele de cod
- 70, 110, 135.
- 3. forma de ieșire
-
F: Exportul francez
S: ieșirea axei
- 4. Fixarea intrării
-
H: găuri cu cheie (standard)
C: strâns
S: axa
- 5. Raportul de reducere
-
Tipul 70: 19, 39, 49
Tipul 110: 19, 39, 59
Tipul 135: 19, 39, 59
- Semnul de instalare a motorului
-
Vă rugăm să consultați eșantionul Dimensiuni & Motor · Reductor Tabelul corespunzător
- 7. Apertura de intrare
-
Vă rugăm să consultați tabelul de dimensiuni din spec sau eșantion
* Intrarea este S: atunci când axa, 6, 7 nu trebuie completate
Specificații
Modelul |
---|
PSR70 | PSR110 | PSR135 |
---|
Ratio de reducere | |
---|---|
Direcția de rotație (direcția de rotație a axei de ieșire în raport cu axele de intrare) | |
Permite cuplul nominal | N・m |
Cuplul maxim de accelerare | N・m |
Cuplul maxim instantaneu | N・m |
Permite numărul mediu de rotații de intrare | rpm |
Numărul maxim de rotații de intrare | rpm |
Spațiul din spate | arcmin |
Capacitatea motorului recomandată | W |
Conversia inertiei la axele de intrare | ×10-4kg・m2 |
Intrați apertura | mm |
Calitate | kg |
Diagramă | |
Date CAD | |
Eșantioane de produse | |
Nota de atenţie |
19 | 39 | 49 | 19 | 39 | 59 | 19 | 39 | 59 |
Direcţie inversă | Direcţie inversă | Direcţie inversă | ||||||
16 | 26 | 26 | 32 | 65 | 65 | 65 | 130 | 130 |
32 | 52 | 52 | 65 | 130 | 130 | 130 | 260 | 260 |
48 | 90 | 96 | 96 | 195 | 195 | 195 | 390 | 390 |
3000 | 3000 | 3000 | ||||||
4500 | 4500 | 4500 | ||||||
4 | 3 | 3 | ||||||
100 | 200 ・400 | 750 | ||||||
0.037 | 0.036 | 0.036 | 0.310 | 0.298 | 0.295 | 1.337 | 1.295 | 1.287 |
6 ・8 | 8 ・10 ・11 ・14 | 14 ・16 ・19 | ||||||
0.6 | 2.1 | 4.1 | ||||||
Tipul F | Tipul S | Tipul F | Tipul S | Tipul F | Tipul S | |||
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
|||
CAD
|
||||||||
PDF
|
||||||||
PDF
|