specialitate
-
Ultra plat și compact
Utilizarea unui mecanism de reducere a vitezei diferențiale și a rulmenților cu role încrucișate subțiri pentru a obține o formă ultra-plată pentru a satisface cerințele schemei de proiectare compactă.
-
Ușor
Componentele principale sunt fabricate din aluminiu, ceea ce face ca seria PSR să fie ușoară cu aproximativ 30%.
-
Rigiditate ridicată
Rata ridicată de angajament și sarcina sunt dispersate, ceea ce face ca produsul să fie extrem de rigid.
-
Precizie înaltă
Realizează o precizie ridicată a transmisiei printr-o mulțime de engrenaje de precizie și de rulare de înaltă precizie.
-
Spațiu de spate scăzut
Prin configurarea optimizată a diferențelor de componente, se realizează poziționarea de înaltă precizie a distanței de sub 3 arcmin.
-
Fără întreținere
Lubrifiantul este sigilat în interior, fără întreținere sau ulei pe durata de viață nominală.
-
Eficiență ridicată
Stabiliți unghiul de presiune corespunzător pentru o mișcare netedă și eficientă.
-
Adaptare largă
Capacitatea de a face față diferitelor dimensiuni ale motorului, fără restricții de direcție de instalare, poate fi instalată imediat după cumpărare.
- Afișarea modelului
- Specificații
Afișarea modelului
Reducător ultra-ușor
- PSL
- 1
- 70
- 2
- F
- 3
- C
- 4
- A
- 08
- 7
- 1. Denumirea produsului
- Seria PSL
- 2. Numele de cod
- 70 şi 110.
- 3. forma de ieșire
-
F: Exportul francez
S: ieșirea axei
- 4. Fixarea intrării
- C: strâns
- 5. Raportul de reducere
-
Tipul 70: 19, 39, 49
Tipul 110: 19, 39, 59
- 6. Semnul de instalare a motorului *
-
Vă rugăm să consultați diagrama dimensiunilor în eșantion și tabelul corespunzător al motorului și reducetorului de viteză
- 7. Introduceți orificiul ※
-
Vă rugăm să consultați tabelul de dimensiuni din spec sau eșantion
Specificații
Modelul |
---|
PSL70 | PSL110 |
---|
Ratio de reducere | |
---|---|
Direcția de rotație (direcția de rotație a axei de ieșire în raport cu axele de intrare) | |
Permite cuplul nominal | N・m |
Cuplul maxim de accelerare | N・m |
Cuplul maxim instantaneu | N・m |
Permite numărul mediu de rotații de intrare | rpm |
Numărul maxim de rotații de intrare | rpm |
Spațiul din spate | arcmin |
Capacitatea motorului recomandată | W |
Conversia inertiei la axele de intrare | ×10-4kg・m2 |
Intrați apertura | mm |
Calitate | kg |
Diagramă | |
Date CAD | |
Eșantioane de produse | |
Nota de atenţie |
19 | 39 | 49 | 19 | 39 | 59 |
Direcţie inversă | Direcţie inversă | ||||
12 | 20 | 20 | 26 | 52 | 52 |
26 | 42 | 42 | 52 | 104 | 104 |
48 | 78 | 78 | 96 | 195 | 195 |
3000 | 2000 | ||||
4500 | 4500 | ||||
4 | 3 | ||||
100 | 200・400 | ||||
0.041 | 0.040 | 0.040 | 0.256 | 0.247 | 0.246 |
6・8 | 8・10・11・14 | ||||
0.42 | 1.4 | ||||
Tipul F | Tipul S | Tipul F | Tipul S | ||
PDF
|
PDF
|
PDF
|
PDF
|
||
CAD
|
|||||
PDF
|
|||||
PDF
|