Rulmenții cu bile sferice din ceramică sunt de fapt o variantă a rulmenților cu bile adânci, caracterizate prin faptul că suprafața cu diametrul exterior al cercului exterior este sferică, care poate fi adaptată la suprafața concavă corespunzătoare a rulmenților pentru a juca un rol de reglare. Deși caracteristicile sale de bază ar trebui să fie similare cu rulmenții cu bile adânci, dar deoarece acest rulmen este în mare parte utilizat în mașini mai aspre. Deci, atunci când rulmenții sferici din ceramică nu sunt suficient de poziționați, axa și gaura de ședere sunt neutre sau în cazul lungimii axei și flexurii mari, iar precizia rulmenților în sine nu este suficient de mare, unele structuri sunt, de asemenea, mai aspre, prin urmare, performanța reală a performanței comune trebuie să lipsească.

De exemplu, rulmenții sferici din ceramică cu fir de suprafață sunt aplicați la axul de trecere cu o rigiditate mare, acest rulmen are un inel de etanșare pe ambele fețe, poate împiedica strâns intrările de murdărie, fabrica a umplut cantitatea adecvată de lubrifiant, înainte de instalare nu este necesară curățarea, nu este necesară adăugarea de lubrifiant, șurubul de fir de suprafață pe capătul înălțit al rulmentului este fixat pe ax. Sarcina axială permisă nu trebuie să depășească 20% din sarcina nominală. Rulmenții sferici externi cu capul eccentric și rulmenții sferici externi cu filamentul superior sunt în principiu aceleași performanțe, cu excepția faptului că filamentul superior nu este pe cercul interior, ci pe capul eccentric. Porile interne ale rulmenților sferici conici sunt conice cu coni 1: 12, care pot fi montate direct pe axele conice sau pe axele ușoare fără axe cu ajutorul unei căptuțe fixate și pot fi reglate cu ușurință.

Ca unul dintre produsele indispensabile din industria mașinilor, domeniul de utilizare al rulmenților sferici din ceramică a devenit din ce în ce mai larg, doar în locurile de transport, rulmenții sferici externi pot fi utilizati. Acesta joacă în principal rolul de sprijin și reducerea frecării, astfel încât precizia rulmenților sferici externi, zgomotul etc. sunt direct legate de utilizarea și durata de viață a mașinii.