Filtre de ulei pentru trenFiltre de ulei VICKERSC6370012 în sistemul de stații hidraulice, stații de lubrifiere, menținerea curățenii lichidului de lucru este esențială, iar metoda importantă de control al poluării cu particule solide este filtrarea lichidului de ulei; Filtrarea este o metodă de filtrare a poluanților prin intermediul unui mediu microporos. Astăzi, industria de filtrare a fluidelor utilizează mai multe tipuri de mijloace de filtrare, mecanismul de filtrare a elementului de filtru are două tipuri principale, și anume blocarea directă și filtrarea de adsorbție. Blocarea directă se caracterizează prin faptul că particulele din ulei nu părăsesc fluxul până când sunt blocate pe suprafața mediului de filtrare. Filtrarea de adsorbție a filtrului de ulei hidraulic este caracterizată prin faptul că particulele din ulei se îndepărtează de flux atunci când curg prin mediul de filtrare datorită efectelor diferitelor forțe și se adsorb la suprafața pereților interni sau a fibrelor canalului, cum ar fi puterea electrică statică sau adherența moleculară.

Material: Fibră de sticlă
Materialul de etanșare: Z-fluor D-butyl bariol
Precizie de filtrare: 10 μm
Presiunea de lucru (MAX): 21bar-210bar
Mediu de lucru: ulei hidraulic
Temperatura de lucru: -30 ℃ ~ 110 ℃

1, metalurgie: pentru filtrarea mașinilor de laminare a oțelului, a sistemelor hidraulice ale mașinilor de turnare continuă și a diferitelor echipamente de lubrifiere.
Petrochimie: separarea și reciclarea produselor și produselor intermediare în procesul de rafinare a uleiului, producția chimică, purificarea lichidelor, purificarea discurilor și filmelor fotografice în fabricație, filtrarea particulelor de depozitare a apei și a gazelor naturale în câmpurile petroliere.
3, textile: poligresul topit în procesul de purificare și filtrare uniformă, filtrarea de protecție a compresorului de aer, eliminarea apei de eliminare a uleiului a gazelor comprimate.