Diametrul extern al statorului: 2150-3250
Domeniul de putere (KW): 280-2000
Tensiune: 3KV / 6KV / 10KV
Clasa de protecție: IP00/IP20
Modalitate de răcire: IC01
Clasa de izolare: B/F
Numărul de poli: 4-40
Această serie de motoare electrice este adaptată pentru a lucra în mediul interior la o altitudine de nu mai mare de 1000 m, temperatura mediului de răcire nu depășește 40 ° C, mai puțin praf, fără aburi, acizi, alcali și gaze corozive.

Tensiunea nominală a acestei serii de motoare este de 6000V și poate fi furnizată, de asemenea, de 3000V și 10000V în funcție de cerințele utilizatorului. Intervalul de abatere a tensiunii permise este de ± 5%, frecvența de alimentare nominală este de 50Hz și factorul de putere nominal este de 0,9 (înainte).

Motorul electric are o întindere a axei cilindrice, direcția sa de rotație ar trebui să se rotească în conformitate cu direcția specificată de indicator, direcția de rotație a capătului inelului de colectare a energiei se vede în general în sens invers al ceasului, de asemenea, se poate face în sensul ceasului în conformitate cu cerințele.

Atunci când motorul și molonul sunt conectate prin acoperire, arborul motorului nu poate suporta forțe radiale sau axiale suplimentare.
Această serie de sisteme de stimulare a motorului electric utilizează un dispozitiv de stimulare a siliciului controlabil.

Motorul permite pornirea directă la întreaga tensiune. Dacă rețeaua electrică a utilizatorului nu permite pornirea directă a întregii tensiuni, poate fi folosită și pornirea cu reducere a tensiunii, în acest moment, curentul de pornire al motorului electric scade proporțional cu tensiunea finală, în timp ce cuplul de pornire scade proporțional cu pătratul tensiunii finale.

Fiul de ieșire a statorului: există șase capete de ieșire, numite respectiv U1, V1, W1, U2, V2, W2, utilizând cablul de cauciuc de înaltă tensiune pe clipul de ieșire inferior al scaunului.

Rulmenți de scaun: rulmenți cu inele de ulei sau rulmenți compuși, rulmenții de scaun sunt montați în plăcile de bază cu plăci izolate pentru a preveni generarea curentului axei.