Camao Transmisie Technology (Nanjing) Co., Ltd.
Acasă>Produse>Reducător de precizie pentru tipul TCG3212 ~ 4012 Seria NSP
Informații despre firmă
  • Nivelul tranzacției
    Membru VIP
  • Contact
  • Telefon
    1381402388
  • Adresă
    Camera 401, cl?direa 4, Changfu Fenghua Yuan, nr. 75, strada Changfu, districtul Qinhuai, Nanjing, provincia Jiangsu
Contacteaza acum
Reducător de precizie pentru tipul TCG3212 ~ 4012 Seria NSP
Reductoarele de viteză corespunzătoare modelelor 3212 și 4012 din seria TCG. TCG roti + reducere de viteză integrată, simplifică proiectarea și asambl
Detaliile produsului

specialitate

  • Precizie înaltă

    Unetele de viteză de precizie și mai multe rulouri de înaltă precizie se amestecă simultan pentru a obține o precizie de înaltă precizie a transmisiei.

  • Rigiditate ridicată

    Rata ridicată de angajament a transmisiei, care dispersează sarcina, este extrem de rigidă.

  • Instalare ușoară a motorului

    Pentru a se potrivi cu flanța de instalare a diferitelor mărci de motoare pentru clienți, instalați motorul direct după achiziționare.

  • Creșterea eficienței instalației clienților

    Optimizează proiectarea întregului portfolio pentru a facilita selecția și utilizarea clienților.

Afișarea modelului

Reducător diferențial cu roți

NSP
1
32A
2
PCA
 
19
3
A0524
4
1
5
A
6
L
7
1. Denumirea produsului
Seria NSP
2. Numele de cod
32A,32C,40C
3. Raportul de reducere
19,39
Semnul de instalare a motorului

Vezi diagrama dimensiunilor sau tabelul Motor & Reductor

5. Tratamentul suprafeței roților

1: fără tratament de suprafață

2: cromat negru

3: crom negru fluorat

6. Rata de precizie a roților

A: Nivelul obișnuit

B: Nivelul de precizie

7.TLS
(Bloc de lubrifiere TCG)

Fără TLS

L: Există TLS

Informații despre produse TLS

Specificații

Articol / Specificații
NSP32A NSP32C NSP40C
Modele de bari și diagrame dentare corespunzătoare
Ratio de reducere
Direcția de rotație (direcția de rotație a axei de ieșire în raport cu axele de intrare)
Permite cuplul nominal N・m
Cuplul maxim de accelerare N・m
Cuplul maxim instantaneu N・m
Axul de ieșire permite sarcina radială ※1 N
Permite viteza medie de intrare rpm
Viteza maximă de intrare rpm
Inerența convertită la axele de intrare ※2 ×10-4kg・m2
Capacitatea motorului recomandată W
Intrați apertura mm
 
 
 
 
 
 
Diagramă
Date CAD
eșantion
Instrucțiuni de utilizare
CRA3212A、RGF3212A、RGD3212A CRC3212A、RFC3212A、RDC3212A CRC4012A、RFC4012A、RDC4012A
19 39 19 39 19 39
Direcţie inversă Direcţie inversă Direcţie inversă
220 366.6 1146
403.3 641.5 1375.2
440 1150 1986.4
3600 6000 15000
2500 2500 1500
4500 4500 2500
13.38 12.49 13.38 12.49 70.32 66.64
0.75~2.5 0.85~5 1~7
35 35 55
28 28 42
24 24 35
22 22 28
19 19 24
22
PDF
PDF
PDF
CAD
PDF
PDF

*1 Sarcina radială permisă se referă la valoarea sarcinii în cazul în care poziția sarcinii este situată pe diametrul rotii.

*2 este valoarea care conține reducerea vitezei și combinația roților.

*3 Capacitatea motorului recomandată este estimată. Asigurați-vă că motorul este selectat corect și apoi consultați această valoare a eșantionului.

※4 În caz de rotație continuă sau funcționare pozitivă de înaltă frecvență, vă rugăm să confirmați din nou cu compania noastră.

Tabelul de corespondență rapidă a numărului de instalare a motorului (codul flanței) corespunzător modelelor de motoare Mitsubishi, Yagawa, Panasonic și Fuji.

PDF

(Toate motoarele în afara celor 4 producători de motoare de mai sus pot fi corespunzătoare.)

Vă rugăm să urmați diagrama motorului, să vă referiți la diagrama de dimensiuni de mai jos, pentru a corespunde semnului de instalare a motorului corespunzător (codul flanței). Sau contactaţi-ne pentru confirmare.

Diagrama dimensiunilor și selecția modelului de flanță pentru montarea motorului

NSP32A, NSP32C fără flanşe de montare a motorului

În cazul în care cifrele 1 și 2 ale semnului de instalare a motorului (codul flanței) sunt "00", reducetorul de viteze nu este instalat cu flanța motorului.

Modelul
A B C D E F G H Masă kg Desen PDF Desen 3D
NSP32□PCA-□□-00019
NSP32□PCA-□□-00022
NSP32□PCA-□□-00024
NSP32□PCA-□□-00028
NSP32□PCA-□□-00035
19 60 34 20 10 23 26 176.5 25
PDF
CAD
22 60 60 20 10 23 26 176.5 25
PDF
CAD
24 60 55 20 10 23 26 176.5 25
PDF
CAD
28 70 53 18 9 26 24 174.5 25
PDF
CAD
35 75 74 18 9 28 24 174.5 25
PDF
CAD

Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.

NSP40C fără flanșă de montare a motorului

În cazul în care cifrele 1 și 2 ale semnului de instalare a motorului (codul flanței) sunt "00", reducetorul de viteze nu este instalat cu flanța motorului.

Modelul
A B C D E F G H I Masă kg Desen PDF Desen 3D
NSP40CPCA-□□-00022
NSP40CPCA-□□-00024
NSP40CPCA-□□-00028
NSP40CPCA-□□-00035
NSP40CPCA-□□-00042
NSP40CPCA-□□-00055
22 60 60 20 10 23 27 236.5 M8 57
PDF
CAD
24 60 55 20 10 23 27 236.5 M8 57
PDF
CAD
28 70 53 18 9 26 25 234.5 M8 57
PDF
CAD
35 75 103 18 9 28 25 234.5 M8 57
PDF
CAD
42 85 107 22 11 32 29 238.5 M10 57
PDF
CAD
55 105 110 25 12.5 40 32 241.5 M12 57
PDF
CAD

Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.

NSP32A, NSP32C cu flanța de montare a motorului

Modelul
Semnul A B C D E F G H I J K Masă kg Desen PDF Desen 3D
NSP32□
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A0119 19 80 120 32 34 16 6 23 100 M6 adânc 12 182.5 30
PDF
CAD
A0224 24 95 136 33 55 17 7 23 115 M6 adânc 12 183.5 29
PDF
CAD
A0319 19 95 136 33 34 17 7 23 115 M8 adânc 16 183.5 29
PDF
CAD
A0324 24 95 136 33 55 17 7 23 115 M8 adânc 16 183.5 29
PDF
CAD
A0422 22 110 166 36 60 20 10 24.5 145 M8 adânc 16 186.5 30
PDF
CAD
A0424 24 110 166 36 5 20 10 24.5 145 M8 adânc 16 186.5 30
PDF
CAD
A0428 28 110 166 36 53 20 12 24.5 145 M8 adânc 16 186.5 30
PDF
CAD
A0519 19 110 166 46 34 30 20 23 145 M8 adânc 16 196.5 30
PDF
CAD
A0522 22 110 166 46 60 30 20 23 145 M8 adânc 16 196.5 30
PDF
CAD
A0524 24 110 166 46 55 30 20 23 145 M8 adânc 16 196.5 30
PDF
CAD

Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.

Tipul NSP40C cu flansa de montare a motorului

Modelul
Semnul A B C D E F G H I J K Masă kg Desen PDF Desen 3D
NSP40C
 
 
 
 
 
 
D0122 22 110 37 60 20 10 24.5 145 M8 adânc 16 246.5 M8 69
PDF
CAD
D0124 24 110 37 55 20 10 24.5 145 M8 adânc 16 246.5 M8 69
PDF
CAD
D0128 28 110 37 53 20 12 24.5 145 M8 adânc 16 246.5 M8 69
PDF
CAD
D0224 24 110 47 55 30 20 23 145 M8 adânc 16 256.5 M8 72
PDF
CAD
D0335 35 114.3 31 103 15 6 28 200 M12 adâncime24 240.5 M8 66
PDF
CAD
D0442 42 114.3 35 107 16 6 32 200 M12 adâncime24 244.5 M10 67
PDF
CAD

Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.

Tipul NSP40C cu flansa de montare a motorului Simbolul E□□□

În cazul în care cifrele 1 și 2 ale semnului de instalare a motorului (codul flanței) sunt "00", reducetorul de viteze nu este instalat cu flanța motorului.

Modelul
Semnul A B C D E F G H I Masă kg Desen PDF Desen 3D
NSP40C
 
 
 
E0135 35 34 103 18 9 28 M12 adâncime18 243.5 M8 63
PDF
CAD
E0242 42 37 107 19 8 32 M12 adâncime 20 246.5 M10 63
PDF
CAD
E0355 55 40 110 20.5 8 40 M12 adâncime24 249.5 M12 64
PDF
CAD

Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.

Cerere online
  • Contacte
  • Companie
  • Telefon
  • Email
  • WeChat
  • Codul de verificare
  • Conținut mesaj

Operaţiune reuşită!

Operaţiune reuşită!

Operaţiune reuşită!