specialitate
-
Precizie înaltă
Unetele de viteză de precizie și mai multe rulouri de înaltă precizie se amestecă simultan pentru a obține o precizie de înaltă precizie a transmisiei.
-
Rigiditate ridicată
Rata ridicată de angajament a transmisiei, care dispersează sarcina, este extrem de rigidă.
-
Instalare ușoară a motorului
Pentru a se potrivi cu flanța de instalare a diferitelor mărci de motoare pentru clienți, instalați motorul direct după achiziționare.
-
Creșterea eficienței instalației clienților
Optimizează proiectarea întregului portfolio pentru a facilita selecția și utilizarea clienților.
- Afișarea modelului
- Specificații
Afișarea modelului
Reducător diferențial cu roți
- NSP
- 1
- 32A
- 2
- PCA
- A
- 6
- 1. Denumirea produsului
- Seria NSP
- 2. Numele de cod
- 32A,32C,40C
- 3. Raportul de reducere
- 19,39
- Semnul de instalare a motorului
-
Vezi diagrama dimensiunilor sau tabelul Motor & Reductor
- 5. Tratamentul suprafeței roților
-
1: fără tratament de suprafață
2: cromat negru
3: crom negru fluorat
- 6. Rata de precizie a roților
-
A: Nivelul obișnuit
B: Nivelul de precizie
- 7.TLS
(Bloc de lubrifiere TCG) -
Fără TLS
L: Există TLS
Informații despre produse TLS
Specificații
Articol / Specificații |
---|
NSP32A | NSP32C | NSP40C |
---|
Modele de bari și diagrame dentare corespunzătoare | |
---|---|
Ratio de reducere | |
Direcția de rotație (direcția de rotație a axei de ieșire în raport cu axele de intrare) | |
Permite cuplul nominal | N・m |
Cuplul maxim de accelerare | N・m |
Cuplul maxim instantaneu | N・m |
Axul de ieșire permite sarcina radială ※1 | N |
Permite viteza medie de intrare | rpm |
Viteza maximă de intrare | rpm |
Inerența convertită la axele de intrare ※2 | ×10-4kg・m2 |
Capacitatea motorului recomandată | W |
Intrați apertura | mm |
Diagramă | |
Date CAD | |
eșantion | |
Instrucțiuni de utilizare |
CRA3212A、RGF3212A、RGD3212A | CRC3212A、RFC3212A、RDC3212A | CRC4012A、RFC4012A、RDC4012A | |||||||||
19 | 39 | 19 | 39 | 19 | 39 | ||||||
Direcţie inversă | Direcţie inversă | Direcţie inversă | |||||||||
220 | 366.6 | 1146 | |||||||||
403.3 | 641.5 | 1375.2 | |||||||||
440 | 1150 | 1986.4 | |||||||||
3600 | 6000 | 15000 | |||||||||
2500 | 2500 | 1500 | |||||||||
4500 | 4500 | 2500 | |||||||||
13.38 | 12.49 | 13.38 | 12.49 | 70.32 | 66.64 | ||||||
0.75~2.5 | 0.85~5 | 1~7 | |||||||||
35 | 35 | 55 | |||||||||
28 | 28 | 42 | |||||||||
24 | 24 | 35 | |||||||||
22 | 22 | 28 | |||||||||
19 | 19 | 24 | |||||||||
– | – | 22 | |||||||||
PDF
|
PDF
|
PDF
|
|||||||||
CAD
|
|||||||||||
PDF
|
|||||||||||
PDF
|
*1 Sarcina radială permisă se referă la valoarea sarcinii în cazul în care poziția sarcinii este situată pe diametrul rotii.
*2 este valoarea care conține reducerea vitezei și combinația roților.
*3 Capacitatea motorului recomandată este estimată. Asigurați-vă că motorul este selectat corect și apoi consultați această valoare a eșantionului.
※4 În caz de rotație continuă sau funcționare pozitivă de înaltă frecvență, vă rugăm să confirmați din nou cu compania noastră.
Tabelul de corespondență rapidă a numărului de instalare a motorului (codul flanței) corespunzător modelelor de motoare Mitsubishi, Yagawa, Panasonic și Fuji.
(Toate motoarele în afara celor 4 producători de motoare de mai sus pot fi corespunzătoare.)
Vă rugăm să urmați diagrama motorului, să vă referiți la diagrama de dimensiuni de mai jos, pentru a corespunde semnului de instalare a motorului corespunzător (codul flanței). Sau contactaţi-ne pentru confirmare.
Diagrama dimensiunilor și selecția modelului de flanță pentru montarea motorului
NSP32A, NSP32C fără flanşe de montare a motorului

În cazul în care cifrele 1 și 2 ale semnului de instalare a motorului (codul flanței) sunt "00", reducetorul de viteze nu este instalat cu flanța motorului.
Modelul |
---|
A | B | C | D | E | F | G | H | Masă kg | Desen PDF | Desen 3D |
---|
NSP32□PCA-□□-00019 |
---|
NSP32□PCA-□□-00022 |
NSP32□PCA-□□-00024 |
NSP32□PCA-□□-00028 |
NSP32□PCA-□□-00035 |
19 | 60 | 34 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
22 | 60 | 60 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
24 | 60 | 55 | 20 | 10 | 23 | 26 | 176.5 | 25 | PDF |
CAD |
28 | 70 | 53 | 18 | 9 | 26 | 24 | 174.5 | 25 | PDF |
CAD |
35 | 75 | 74 | 18 | 9 | 28 | 24 | 174.5 | 25 | PDF |
CAD |
Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.
NSP40C fără flanșă de montare a motorului

În cazul în care cifrele 1 și 2 ale semnului de instalare a motorului (codul flanței) sunt "00", reducetorul de viteze nu este instalat cu flanța motorului.
Modelul |
---|
A | B | C | D | E | F | G | H | I | Masă kg | Desen PDF | Desen 3D |
---|
NSP40CPCA-□□-00022 |
---|
NSP40CPCA-□□-00024 |
NSP40CPCA-□□-00028 |
NSP40CPCA-□□-00035 |
NSP40CPCA-□□-00042 |
NSP40CPCA-□□-00055 |
22 | 60 | 60 | 20 | 10 | 23 | 27 | 236.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
24 | 60 | 55 | 20 | 10 | 23 | 27 | 236.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
28 | 70 | 53 | 18 | 9 | 26 | 25 | 234.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
35 | 75 | 103 | 18 | 9 | 28 | 25 | 234.5 | M8 | 57 | PDF |
CAD |
42 | 85 | 107 | 22 | 11 | 32 | 29 | 238.5 | M10 | 57 | PDF |
CAD |
55 | 105 | 110 | 25 | 12.5 | 40 | 32 | 241.5 | M12 | 57 | PDF |
CAD |
Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.
NSP32A, NSP32C cu flanța de montare a motorului



Modelul |
---|
Semnul | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | Masă kg | Desen PDF | Desen 3D |
---|
NSP32□ |
---|
A0119 | 19 | 80 | 120 | 32 | 34 | 16 | 6 | 23 | 100 | M6 adânc 12 | 182.5 | 30 | PDF |
CAD |
A0224 | 24 | 95 | 136 | 33 | 55 | 17 | 7 | 23 | 115 | M6 adânc 12 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
A0319 | 19 | 95 | 136 | 33 | 34 | 17 | 7 | 23 | 115 | M8 adânc 16 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
A0324 | 24 | 95 | 136 | 33 | 55 | 17 | 7 | 23 | 115 | M8 adânc 16 | 183.5 | 29 | PDF |
CAD |
A0422 | 22 | 110 | 166 | 36 | 60 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 adânc 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
A0424 | 24 | 110 | 166 | 36 | 5 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 adânc 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
A0428 | 28 | 110 | 166 | 36 | 53 | 20 | 12 | 24.5 | 145 | M8 adânc 16 | 186.5 | 30 | PDF |
CAD |
A0519 | 19 | 110 | 166 | 46 | 34 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 adânc 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
A0522 | 22 | 110 | 166 | 46 | 60 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 adânc 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
A0524 | 24 | 110 | 166 | 46 | 55 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 adânc 16 | 196.5 | 30 | PDF |
CAD |
Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.
Tipul NSP40C cu flansa de montare a motorului

Modelul |
---|
Semnul | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | Masă kg | Desen PDF | Desen 3D |
---|
NSP40C |
---|
D0122 | 22 | 110 | 37 | 60 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 adânc 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
D0124 | 24 | 110 | 37 | 55 | 20 | 10 | 24.5 | 145 | M8 adânc 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
D0128 | 28 | 110 | 37 | 53 | 20 | 12 | 24.5 | 145 | M8 adânc 16 | 246.5 | M8 | 69 | PDF |
CAD |
D0224 | 24 | 110 | 47 | 55 | 30 | 20 | 23 | 145 | M8 adânc 16 | 256.5 | M8 | 72 | PDF |
CAD |
D0335 | 35 | 114.3 | 31 | 103 | 15 | 6 | 28 | 200 | M12 adâncime24 | 240.5 | M8 | 66 | PDF |
CAD |
D0442 | 42 | 114.3 | 35 | 107 | 16 | 6 | 32 | 200 | M12 adâncime24 | 244.5 | M10 | 67 | PDF |
CAD |
Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.
Tipul NSP40C cu flansa de montare a motorului Simbolul E□□□

În cazul în care cifrele 1 și 2 ale semnului de instalare a motorului (codul flanței) sunt "00", reducetorul de viteze nu este instalat cu flanța motorului.
Modelul |
---|
Semnul | A | B | C | D | E | F | G | H | I | Masă kg | Desen PDF | Desen 3D |
---|
NSP40C |
---|
E0135 | 35 | 34 | 103 | 18 | 9 | 28 | M12 adâncime18 | 243.5 | M8 | 63 | PDF |
CAD |
E0242 | 42 | 37 | 107 | 19 | 8 | 32 | M12 adâncime 20 | 246.5 | M10 | 63 | PDF |
CAD |
E0355 | 55 | 40 | 110 | 20.5 | 8 | 40 | M12 adâncime24 | 249.5 | M12 | 64 | PDF |
CAD |
Rolele incluse cu NSP sunt special proiectate (tip special), iar rolele standard (CPA / CPC) nu pot fi instalate pe reducetorul NSP.