Unul,Pompă cu șurub unic din oțel inoxidabil tip GPrezentare generală a produsului și principiul de funcționare:
Pompa cu un singur șurub de tip G este un nou tip de pompă care funcționează în conformitate cu principiul volumului de angajare cu rotație, principalele componente de lucru sunt șuruburi eccentrici (rotori) și șuruburi fixe (statori).
Datorită geometriei speciale a celor două părți, se formează cavități de etanșare separate, mediul este împins în mod uniform de fluxul axial, viteza de flux intern este scăzută, volumul rămâne neschimbat și presiunea este stabilă, astfel încât nu se generează vortex și agitație. Presiunea de ieșire a pompei de fiecare nivel este de 0,6 MPa, înălțimea de ridicare de 60 m (apă curată), înălțimea de autoaspirație este, în general, de 6 m, aplicabilă temperaturii mediului de transport sub 80 ° C (cerințele speciale pot ajunge la 150 ° C).
Prin urmare, statorul pompei cu un singur șurub este făcut din mai multe materiale elastice, astfel încât această pompă pentru transportul de lichid cu viscositate ridicată și care conține medii de particule în suspensie dure sau care conțin medii de fibre, există caracteristici care nu pot fi competente pentru tipul general de pompă. Fluxul este proporţional vitezei.
Transmisia pompei cu un singur șurub poate fi transmisă direct prin acoperire sau prin motorul de reglare a vitezei, banda triunghiulară, cutia de viteze și alte dispozitive cu viteză variabilă.
Piese de pompă cu șurub unic de tip G sunt mai puține, structura compactă, volumul mic, întreținerea ușoară, rotorul și statorul sunt piese ușor de uzurat ale acestei pompe, structura simplă și ușor de montat și demontat.
Doi.Pompă cu șurub unic din oțel inoxidabil tip GParametrii tehnici:
Fluxul: 0-150m3 / h;
Înălțare: 60-120m;
Putere: 0,75-37kw;
Viteza de rotație: 500-960r / min;
Diametrul: 20-135 mm;
Temperatură: -15-200 ℃
Modelul | traficul (m3/h) | presiune (Mpa) | Permiteți zui Număr mare de rotații (r/min) | motorul puterea (kw) | Benzină necesară Marjă de erozie (m) | Legea importurilor Diametrul Langton (mm) | Legea exportului Diametrul Langton (mm) | Permiteți Diametrul particulei (mm) | Fibre permise Dimensiune lungime (mm) |
G20-1 | 0.8 | 0.6 | 960 | 0.75 | 4 | 25 | 25 | 1.5 | 25 |
G20-2 | 1.2 | 1.5 | |||||||
G25-1 | 2 | 0.6 | 960 | 1.5 | 32 | 25 | 2 | 30 | |
G25-2 | 1.2 | 2.2 | |||||||
G30-1 | 5 | 0.6 | 960 | 2.2 | 50 | 40 | 2.5 | 35 | |
G30-2 | 1.2 | 3 | |||||||
G35-1 | 8 | 0.6 | 960 | 3 | 65 | 50 | 3 | 40 | |
G35-2 | 1.2 | 4 | |||||||
G40-1 | 12 | 0.6 | 960 | 4 | 80 | 65 | 3.8 | 45 | |
G40-2 | 1.2 | 5.5 | |||||||
G50-1 | 14 | 0.6 | 720 | 5.5 | 4.5 | 100 | 80 | 5 | 50 |
G50-2 | 1.2 | 7.5 | |||||||
G60-1 | 22 | 0.6 | 720 | 11 | 5 | 125 | 100 | 6 | 60 |
G60-2 | 1.2 | 15 | |||||||
G70-1 | 38 | 0.6 | 720 | 11 | 150 | 125 | 8 | 70 | |
G70-2 | 1.2 | 18.5 | |||||||
G85-1 | 56 | 0.6 | 630 | 15 | 150 | 150 | 10 | 80 | |
G85-2 | 1.2 | 30 | |||||||
G105-1 | 100 | 0.6 | 500 | 30 | 200 | 200 | 15 | 110 | |
G105-2 | 1.2 | 55 | |||||||
G135-1 | 150 | 0.6 | 400 | 45 | 250 | 250 | 20 | 150 | |
G135-2 | 1.2 | 90 |
Parametrii de performanță pentru un singur treptat, cu viteză redusă, motor electromagnetic cu viteză redusă sau motor fără treptat cu viteză redusă
Modelul | Presiune 0.3Mpa | Presiune 0.6Mpa | Rotații ajustabile | ||||||
Numărul de rotații (r/min) | traficul (m3/h) | Motorul electric puterea (kw) | Numărul de rotații (r/min) | traficul (m3/h) | Motorul electric puterea (kw) | Numărul de rotații (r/min) | traficul (m3/h) | Motorul electric puterea (kw) | |
G20-1 | 960 | 0.96 | Nivelul 0,75-6 | 960 | 0.8 | Nivelul 0,75-6 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.1 |
720 | 0.8 | Nivelul 0,55-8 | 720 | 0.5 | Nivelul 0,75-8 | ||||
510 | 0.4 | Nivelul 0,55-4 / cutie de viteze | 510 | 0.3 | Nivelul 0,75-4 / cutie de viteze | ||||
G25-1 | 960 | 2.4 | Nivelul 0,75-6 | 960 | 2 | Nivelul 1.5-6 | 125~1250 | 0.1~3 | 1.5 |
720 | 1.5 | Nivelul 0,55-8 | 720 | 1.27 | Nivelul 1-8 | ||||
510 | 1.08 | Nivelul 0,55-4 / cutie de viteze | 510 | 0.9 | Nivelul 1.1-4 / cutie de viteze | ||||
G30-1 | 960 | 3.6 | Nivelul 1.5-6 | 960 | 3 | Nivelul 2-6 | 125~1250 | 0.2~4 | 2.2 |
720 | 2.28 | Nivelul 1-8 | 720 | 1.9 | Nivelul 1.5-8 | ||||
510 | 1.63 | Nivelul 1.1-4 / cutie de viteze | 510 | 1.35 | Nivelul 1.5-4 / cutie de viteze | ||||
G35-1 | 720 | 4.8 | Nivelul 2-8 | 720 | 4.04 | Nivelul 3-8 | 125~890 | 0.3~5 | 3 |
510 | 3.36 | Nivelul 1.5-4 / cutie de viteze | 510 | 2.8 | Nivelul 2.2-4 / cutie de viteze | ||||
380 | 1.92 | Nivelul 1.1-4 / cutie de viteze | 380 | 1.60 | Nivelul 1.5-4 / cutie de viteze | ||||
G40-1 | 510 | 6.8 | Nivelul 2.2-4 / cutie de viteze | 510 | 5.6 | Nivelul 3-4 / cutie de viteze | 125~890 | 0.3~10 | 4 |
380 | 5.1 | Nivelul 1.5-4 / cutie de viteze | 380 | 4 | Nivelul 2.2-4 / cutie de viteze | ||||
252 | 2.65 | Nivelul 1.1-6 / cutie de viteze | 252 | 2.2 | Nivelul 1.5-6 / cutie de viteze | ||||
G50-1 | 510 | 13.8 | Nivelul 4-4 / cutie de viteze | 510 | 11.5 | Nivelul 5.5-4 / cutie de viteze | 80~750 | 1~18 | 5.5 |
380 | 10.2 | Nivelul 4-4 / cutie de viteze | 380 | 7.5 | Nivelul 5.5-4 / cutie de viteze | ||||
252 | 5.6 | Nivelul 3-6 / cutie de viteze | 252 | 4.4 | Nivelul 5.5-6 / cutie de viteze | ||||
G60-1 | 510 | 20.8 | Nivelul 7.5-4 / cutie de viteze | 510 | 16 | Nivelul 11-4 / cutie de viteze | 63~630 | 1~20 | 11 |
380 | 15.6 | Nivelul 7.5-4 / cutie de viteze | 380 | 12 | Nivelul 11-4 / cutie de viteze | ||||
252 | 7.8 | Nivelul 5.5-6 / cutie de viteze | 252 | 6 | Nivelul 7.5-6 / cutie de viteze | ||||
G70-1 | 510 | 26 | Nivelul 11-4 / cutie de viteze | 510 | 20 | Nivelul 11-4 / cutie de viteze | 56~560 | 1~22 | 11 |
380 | 17 | Nivelul 7.5-4 / cutie de viteze | 380 | 13 | Nivelul 11-4 / cutie de viteze | ||||
252 | 9.1 | Nivelul 7.5-6 / cutie de viteze | 252 | 7 | Nivelul 7.5-6 / cutie de viteze | ||||
G85-1 | 380 | 32 | Nivelul 11-4 / cutie de viteze | 380 | 25 | Nivelul 15-4 / cutie de viteze | 37~370 | 2~24 | 15 |
252 | 21 | Nivelul 7.5-6 / cutie de viteze | 252 | 16 | Nivelul 11-6 / cutie de viteze | ||||
189 | 11 | Nivelul 5.5-8 / cutie de viteze | 189 | 8 | Nivelul 11-8 / cutie de viteze | ||||
G105-1 | 380 | 80 | Nivelul 15-4 / cutie de viteze | 380 | 65 | Nivelul 22-4 / cutie de viteze | 29~290 | 3~50 | 22 |
252 | 44 | Nivelul 15-6 / cutie de viteze | 252 | 34 | Nivelul 22-6 / cutie de viteze | ||||
189 | 29 | Nivelul 11-8 / cutie de viteze | 189 | 22 | Nivelul 15-8 / cutie de viteze | ||||
G135-1 | 380 | 132 | Nivelul 37-4 / cutie de viteze | 380 | 120 | Nivelul 45-4 / cutie de viteze | 18~180 | 3~56 | 45 |
252 | 95 | Nivelul 30-6 / cutie de viteze | 252 | 80 | Nivelul 37-6 / cutie de viteze | ||||
189 | 65 | Nivelul 18.5-6 / cutie de viteze | 189 | 53 | Nivelul 30-8 / cutie de viteze |
Parametrii de performanță în două etape, cu viteză redusă, motor electromagnetic cu viteză redusă sau motor fără trepte cu viteză redusă
Modelul | Presiune 0.8Mpa | Presiune 1.2Mpa | Rotații ajustabile | ||||||
Numărul de rotații (r/min) | traficul (m3/h) | Motorul electric puterea (kw) | Numărul de rotații (r/min) | traficul (m3/h) | Motorul electric puterea (kw) | Numărul de rotații (r/min) | traficul (m3/h) | Motorul electric puterea (kw) | |
G20-2 | 960 | 0.96 | Nivelul 1.5-6 | 960 | 0.8 | Nivelul 1.5-6 | 125~1250 | 0.1~1.5 | 1.5 |
720 | 0.8 | Nivelul 1-8 | 720 | 0.5 | Nivelul 1.5-8 | ||||
510 | 0.4 | Nivelul 1.1-4 / cutie de viteze | 510 | 0.3 | Nivelul 1.1-4 / cutie de viteze | ||||
G25-2 | 960 | 2.4 | Nivelul 1.5-6 | 960 | 2 | Nivelul 2-6 | 125~1250 | 0.1~3 | 2.2 |
720 | 1.5 | Nivelul 1-8 | 720 | 1.27 | Nivelul 1.5-8 | ||||
510 | 1.08 | Nivelul 1.1-4 / cutie de viteze | 510 | 0.9 | Nivelul 1.5-4 / cutie de viteze | ||||
G30-2 | 960 | 3.6 | Nivelul 3-6 | 960 | 3 | Nivelul 3-6 | 125~1250 | 0.2~4 | 3 |
720 | 2.28 | Nivelul 1.5-8 | 720 | 1.9 | Nivelul 2-8 | ||||
510 | 1.63 | Nivelul 1.5-4 / cutie de viteze | 510 | 1.35 | Nivelul 2.2-4 / cutie de viteze | ||||
G35-2 | 720 | 4.8 | Nivelul 3-8 | 720 | 4.04 | Nivelul 4-8 | 125~890 | 0.3~5 | 4 |
510 | 3.36 | Nivelul 2.2-4 / cutie de viteze | 510 | 2.8 | Nivelul 3-4 / cutie de viteze | ||||
380 | 1.92 | Nivelul 1.5-4 / cutie de viteze | 380 | 1.60 | Nivelul 2.2-4 / cutie de viteze | ||||
G40-2 | 510 | 6.8 | Nivelul 4-4 / cutie de viteze | 510 | 5.6 | Nivelul 5.5-4 / cutie de viteze | 125~890 | 0.3~10 | 5.5 |
380 | 5.1 | Nivelul 3-4 / cutie de viteze | 380 | 4 | Nivelul 4-4 / cutie de viteze | ||||
252 | 2.65 | Nivelul 2.2-6 / cutie de viteze | 252 | 2.2 | Nivelul 3-6 / cutie de viteze | ||||
G50-2 | 510 | 13.8 | Nivelul 5.5-4 / cutie de viteze | 510 | 11.5 | Nivelul 7.5-4 / cutie de viteze | 80~750 | 1~18 | 7.5 |
380 | 10.2 | Nivelul 4-4 / cutie de viteze | 380 | 7.5 | Nivelul 5.5-4 / cutie de viteze | ||||
252 | 5.6 | Nivelul 3-6 / cutie de viteze | 252 | 4.4 | Nivelul 5.5-6 / cutie de viteze | ||||
G60-2 | 510 | 20.8 | Nivelul 15-4 / cutie de viteze | 510 | 16 | Nivelul 15-4 / cutie de viteze | 63~630 | 1~20 | 15 |
380 | 15.6 | Nivelul 11-4 / cutie de viteze | 380 | 12 | Nivelul 15-4 / cutie de viteze | ||||
252 | 7.8 | Nivelul 7.5-6 / cutie de viteze | 252 | 6 | Nivelul 11-6 / cutie de viteze | ||||
G70-2 | 510 | 26 | Nivelul 15-4 / cutie de viteze | 510 | 20 | Nivelul 18.5-4 / cutie de viteze | 56~560 | 1~22 | 18.5 |
380 | 17 | Nivelul 11-4 / cutie de viteze | 380 | 13 | Nivelul 15-4 / cutie de viteze | ||||
252 | 9.1 | Nivelul 11-6 / cutie de viteze | 252 | 7 | Nivelul 11-6 / cutie de viteze | ||||
G85-2 | 380 | 32 | Nivelul 18.5-4 / cutie de viteze | 380 | 25 | Nivelul 22-4 / cutie de viteze | 37~370 | 2~24 | 22 |
252 | 21 | Nivelul 15-6 / cutie de viteze | 252 | 16 | Nivelul 18.5-6 / cutie de viteze | ||||
189 | 11 | Nivelul 15-8 / cutie de viteze | 189 | 8 | Nivelul 15-8 / cutie de viteze | ||||
G105-2 | 380 | 80 | Nivelul 30-4 / cutie de viteze | 380 | 65 | Nivelul 37-4 / cutie de viteze | 29~290 | 3~50 | 37 |
252 | 44 | Nivelul 30-6 / cutie de viteze | 252 | 34 | Nivelul 30-6 / cutie de viteze | ||||
189 | 29 | Nivelul 22-8 / cutie de viteze | 189 | 22 | Nivelul 22-8 / cutie de viteze | ||||
G135-2 | 380 | 132 | Nivelul 55-4 / cutie de viteze | 380 | 120 | Nivelul 75-4 / cutie de viteze | 18~180 | 3~56 | 75 |
252 | 95 | Nivelul 55-6 / cutie de viteze | 252 | 80 | Nivelul 75-6 / cutie de viteze | ||||
189 | 65 | Nivelul 37-8 / cutie de viteze | 189 | 53 | Nivelul 45-8 / cutie de viteze |
Trei.Pompă cu șurub unic din oțel inoxidabil tip GDomeniul de utilizare:
Principalele componente de lucru ale pompei cu un singur șurub de tip G sunt șuruburi eccentrici (rotori) și șuruburi fixe (statori). Utilizarea de cauciuc de consum non-toxic, fără aromă, temperatura de lucru poate ajunge la 120 de grade Celsius, dacă se utilizează o temperatură ridicată de 120 de grade Celsius - 350 de grade Celsius poate fi aceeași unitate. Datorită geometriei speciale a celor două componente, începuturile formează cavități de etanșare separate. Mediul este împins uniform de fluxul axial. Viteza internă este scăzută, volumul rămâne neschimbat. Presiunea este stabilă, astfel încât nu se vor agita sau agita produsele. Presiunea de ieșire a pompei de fiecare nivel este de 0,6 MPa - 1,2 MPa, distanța de ridicare de 60 m - 120 m (apă curată), înălțimea de auto-aspirare este, în general, mai mare de 3 m.
Structura pompei cu un singur șurub de tip G:
Ghidul de utilizare a pompei G cu un singur șurub
4.1 Pornirea pompei cu un singur șurub de tip G
Pompa cu șurub trebuie pornită cu supapa de oprire a aspirației complet deschisă pentru a preveni supraîncărcarea sau aspirarea.
Pompa cu șurub, deși are capacitatea de aspirare uscată, trebuie să evite rotația uscată pentru a evita zgârieturile la suprafața de lucru.
În cazul în care pompa trebuie să pornească la o temperatură foarte scăzută a uleiului sau o viscositate foarte mare, supapa de aspirație și supapa de trecere trebuie să pornească în cazul în care supapa de trecere este complet deschisă, astfel încât sarcina de pornire a pompei să fie scăzută până când motorul original atinge viteza nominală, apoi supapa de trecere este închisă treptat.
Când supapa de trecere este deschisă, lichidul se află în fluxul continuu de circulație în pompă, iar cu cât cantitatea de ulei de circulație este mai mare, cu cât timpul de circulație este mai lung, încălzirea lichidului este cu atât mai gravă, chiar și pentru ca pompa să fie deteriorată din cauza deformării temperaturii ridicate, trebuie să atragă atenția.
4.2 Funcționarea pompei cu un singur șurub de tip G
Pompa cu șurub trebuie să funcționeze în direcția stabilită pentru a genera o anumită aspirație.
Când pompa funcționează, trebuie să se acorde atenție verificării presiunii, temperaturii și sigilierii mecanice a axei. Sigilierea axei ar trebui să permită scurgeri mici, care se consideră normale dacă scurgerea nu depășește 20-30 de secunde / picătură. Dacă pompa produce zgomot în timp ce funcționează, acest lucru este adesea cauzat de temperatura prea scăzută a uleiului, viscositatea lichidului de ulei prea mare, introducerea în aer a lichidului de ulei, pierderea articulației sau uzura excesivă a pompei.
4.3 Parcarea pompelor cu un singur șurub de tip G
Când pompa se oprește, supapa de oprire a evacuației trebuie închisă mai întâi și supapa de oprire a inhalării trebuie închisă după ce pompa se oprește complet.
4.4 Întreținerea pompei G cu un singur șurub
Pompa cu șurub datorită lungimii mai mari a șurubului de lucru, rigiditatea mai scăzută, ușor de îndoit, cauzând disfuncții de lucru. Conexiunea la axul trebuie să fie bine corectată; Lucrarea se efectuează după poziționarea instalației, pentru a evita deformarea cauzată de implicarea conductelor; Conectarea conductelor trebuie să fie fixată independent pentru a reduce cât mai puțin implicarea pompei. În plus, șuruburi de rezervă, în timp ce sunt conservate prin utilizarea metodei de fixare a suspendării, pentru a evita deformările cauzate de poziția inegală în secolul al treilea î.Hr., șuruburi inventate de Arhimede, pot ridica apa în mod constant și fără probleme la câțiva metri de înălțime, principiul acestuia este încă utilizat de pompele moderne cu șuruburi.
6, tipul G din oțel inoxidabil pompă cu șurub unic
1.G pompa cu un singur șurub este strict interzisă să funcționeze gol fără mediu, pentru a evita deteriorarea.
2.Tipul G pompa cu un singur șurub trebuie să determine direcția de funcționare înainte de utilizare, nu trebuie inversat.
După ce pompa cu un singur șurub transportă o viscositate ridicată sau particule și medii corozive, aplicați apă sau soluție pentru a preveni blocarea pentru a evita următoarele dificultăți de pornire.
Pompa cu un singur șurub instalată sau oprită după câteva zile, pompa cu un singur șurub de tip G nu poate fi pornită imediat, trebuie să injecteze mai întâi cantitatea corespunzătoare de ulei în corpul pompei cu un singur șurub de tip G, apoi să se rotească câteva rotiri înainte de a fi pornită.
Pompa cu un singur șurub ar trebui să fie la rândul lichidului acumulat în timpul iernii pentru a preveni înghețarea.
Pompa cu un singur șurub în funcționare, în cazul în care se întâmplă o situație anormală, trebuie să parcați imediat pentru a verifica cauza, pentru a elimina defecțiunile.
7.G pompa cu un singur șurub în timpul utilizării cutiei rulmenților ar trebui să adăugați în mod regulat ulei lubrifiant, atunci când se găsește un flux de infiltrare la capătul axei, trebuie tratate în timp util sau schimbate sigiliile de ulei.
Beneficiile pompei G cu un singur șurub în comparație cu alte pompe de apă utilizate frecvent:
1. în comparație cu pompa de membrană, pompa G cu un singur șurub poate transporta diferite impurități amestecate care conțin gaze și particule solide sau fibre, de asemenea, pot transporta diferite substanțe corozive;
2. în comparație cu pompa centrifugă, pompa G cu un singur șurub nu necesită instalarea supapei, fluxul este un flux liniar stabil;
Spre deosebire de pompa cu piston, pompa cu membrană și pompa cu viteze, pompa cu un singur șurub din oțel inoxidabil G poate fi utilizată pentru umplere și dozare a medicamentelor;
Comparativ cu pompa de ulei de viteze, pompa cu șurub din oțel inoxidabil poate transporta substanțe cu viscositate ridicată.