Mașinile de încărcare sunt mașini mari pentru încărcarea navelor în vrac. Mașina de încărcare navală generală constă din mașina de curea de braț, mașina de curea de tranziție, cilindrul retractabil, vagonul de coadă, dispozitivul de mers pe jos, brațul de ușă, turnul, dispozitivul de înclinare, dispozitivul de rotație și așa mai departe, așa cum se arată în figura I. Echipamentele de încărcare în vrac portuale mari joacă un rol important în dezvoltarea rapidă, stabilă, eficientă și rulantă a energiei, energiei electrice, metalurgiei și a porturilor, în special a unor centre de colectare în vrac. Încărcătoarele sunt, de obicei, operațiuni de încărcare continuă. Prin urmare, echipamentul trebuie să ofere flux continuu de materiale pentru ca încărcatorul să poată fi încărcat în mod continuu. De exemplu, alimentarea depozitului de cereale din terminalul de cereale, alimentarea continuă a mașinilor de prelevare a roților din terminalul de cărbune etc.

Dezvoltarea integrării comerțului global a stimulat cererea globală de transport în vrac, din punct de vedere al mărfurilor mari, creșterea volumului maritim de transport în vrac al minereului de fier, cărbunelui, cerealelor și altele are o tendință de creștere rapidă. Această dezvoltare a fost însoțită de o actualizare constantă a navelor de transport de marfă în vrac. Următoarea este cererea de echipamente pentru nave de încărcare și descărcare în vrac pentru construcția superporturilor care pot ancora și prelua aceste nave mari, iar creșterea tipului de nave de încărcare în vrac prezintă, de asemenea, noi provocări pentru proiectarea și fabricarea echipamentelor de încărcare și descărcare în vrac. În funcție de tendințele de dezvoltare a automatizării mărfurilor în vrac, unele tendințe de dezvoltare ale încărcătorilor navali pot fi prevăzute.