Pulverizarea brută de tip european este un dispozitiv de măcinare a pulverii brute conceput în combinație cu cerințele domeniului prelucrării pulverii brute, materialul finit este un amestec de particule și praf, prin filtrarea procesului special poate obține în același timp nisip fin și pulbere fină. De asemenea, este un echipament de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină de mașină.

Fresoarea brută europeană este compusă în principal din componente precum carcasa, rotorul, fierul de ciocnire și barile. Carcasa este împărțită în două părți superioare și inferioare, sudată după tăierea plăcii de oțel, iar restul părților sunt conectate cu șuruburi. Carcasa interioară este echipată cu placa de oțel de mangan, înlocuire ușoară după uzură; Pe axul său este instalat un set de ciocane distribuite în regulă, care formează un rotor cu discul de rotație și axul de ciocan.
Caracteristici de măcinare brută:
Capacitatea de producție ridicată și consumul scăzut de energie electrică.
2, proporția de spargere este mare, mărimea particulelor finite este uniformă.
Structura mecanică este simplă, compactă și ușoară.
Costul investiției este scăzut și ușor de gestionat.

Proprietatea de motor, curea triunghiului conduce axele, astfel încât rotorul să se rotească, capul ciocanului este rotit de forța centrifugă generată în jurul împrejurimii, bucățile mari de material de la orificiul de alimentare în cavitatea de spargere sunt sparte de ciocanul de mare viteză. Materialul calificat spart este evacuat de ricinul cu o fisură inferioară, iar cel necalificat este lăsat în cavitatea spartă, acționat în mod repetat de ciocan și blocuri de fier, până când poate fi evacuat în mod calificat. Pentru a evita blocarea, conținutul de umiditate al materialului zdrobit nu depășește, de obicei, 5%.