Motorul electric și corpul propulsorului hidraulic de putere sunt conectate printr-un capac. Corpul este dotat cu un piston cu doi pistoni, cu o rotă de rulare conectată pe arbore, arbore susținut de o discă de sprijin cu rulmenți de rulare, cu un bloc de sprijin pe piston, robust cu șuruburi, capătul corpului este conectat prin piston la fascicul transversal, cu o legătură pe fascicul transversal pentru a conecta arborul cu pin și frâna cu piston hidraulic corespunzătoare. De asemenea, găurile de sub corpul dispozitivului sunt utilizate pentru conectare. Atunci când este alimentat, spindul motorului electric acționează cursorul pentru a face rotația cu viteză ridicată a spindului și a roților de pe spindul. Sub acțiunea forței centrifuge, uleiul din conducta de ulei și lichid generează diferența de presiune, această diferență de presiune face ca uleiul să fie aspirat de la partea superioară a pistonului la partea inferioară a pistonului, formând o presiune ridicată în partea inferioară a pistonului, forțând pistonul și spindul fixat pe el și fasciculul să crească rapid. Când pistonul se ridică în poziția superioară, partea inferioară a pistonului menține o presiune constantă. În același timp, prin intermediul mecanismului de pârghie, se generează mișcare mecanică prin comprimarea arcului de sarcină (în cazul în care propulsorul sau frâna are un arc de sarcină). (dacă se potrivește cu frâna de propulsie hidraulică din seria YWZ, eliberează) Când se oprește energia electrică, rotile încetează să se rotească și pistonul scade rapid sub forța arcului de sarcină și gravitația proprie, forțând uleiul să se întoarcă în partea superioară a pistonului, care se întoarce în continuare la poziția sa prin intermediul mecanismului de pârghie, [dacă se potrivește cu frâna din seria YWZ, se blochează].
YT1-18Z/2 YT125ZB/4 YT125ZC/4 YT1-45Z/4 YT1-45Z/5 YT1-45Z/6 YT1-90Z/6 YT1-90Z/8 YT1-125Z/10 YT1-180Z/8 YT1-180Z/10 YT1-180Z/12 YT1-320Z/12(B) YT1-320Z/20(A) YT1-320Z/35 YT1-350Z/12 YT1-350Z/20 YT1-350Z/35
Procedurile de utilizare:
Testul de instalare: verificați mai întâi dacă împingerea plăcii de nume a produsului propulsor hidraulic de putere se potrivește forței dorite: eliminați poluarea de ulei a motorului electric și a corpului și verificați dacă ridicarea și coborârea propulsorului au mers bine. Înșurubați șurubul de alimentare 5 (Figura III) și șurubul de nivelul uleiului 3 și injectați uleiul hidraulic pur adecvat până la găura 3 a șurubului. Apoi strângeți șurubul 3 și șurubul 5. În funcție de temperatura mediului înconjurător, se recomandă uleiul hidraulic în conformitate cu tabelul 6. Temperatura mediului înconjurător +45 ℃ ~ +21 ℃ +20 ℃ ~ +0 ℃ +0 ℃ ~ -15 ℃ -15 ℃ ~ -30 ℃ -30 ℃ Mai jos Ulei mecanic nr. 20 GB443-64 Ulei transformator nr. 10 (punctul de coagulare -10 ℃) SYB1351-62 Ulei transformator nr. 25 (punctul de coagulare -25 ℃) Ulei instrumentator nr. SYB1351-62 (punctul de coagulare -60 ℃) GB487-65 Amestec de alcool și glicerină Este recomandat să utilizați un lichid opțional pentru a conecta partea inferioară a propulsorului hidraulic cu axele de pin, pentru a conecta legătura traversală cu axele de pin și dispozitivul de pârghi După testarea corespunderii sursei de alimentare exterioare cu placa de nume a motorului, conectați corect coloanele de cablare ale motorului la sursa de alimentare exterioară. Conectați alimentația pentru a verifica dacă rotile funcționează flexibil și dacă scăderea butonului se desfășoară fără probleme. Utilizarea și întreținerea: verificați dacă funcționarea propulsorului hidraulic electric este normală, nu există scurgeri de ulei sau infiltrații de ulei. Cantitatea de ulei trebuie menținută în mod regulat. Cu toate acestea, rețineți că nivelul uleiului nu poate fi mai mare decât șurubul nivelului uleiului, dacă este mai mare decât șurubul uleiului, va apărea o scurgere de ulei la butonul, motorul și capacul cilindrului. Verificați uleiul cel puțin o dată la șase luni. Când uleiul se deteriorează sau se amestecă cu reziduuri, trebuie schimbat uleiul atunci când consistența crește. Dacă uleiul nu este corect, trebuie ales altfel. Verificați dacă cablarea motorului este bună și dacă dispozitivul de protecție este adecvat și de încredere.
V. Specificații de lubrifiere
Locuri de lubrifiere Perioada rulmenților motorului electric la lanț Material lubrifiant săptămânal pe jumătate de an Grasime pe bază de calciu și sodiu sau 45-50 # ulei de motor Grasime de calciu și sodiu Notă
Analiza și depanarea defecțiunilor
Parta de defecțiune Impulsor de motor de primăvară fenomenul de defecțiune are fisură de oboseală are fisură de oboseală de lucru nu poate împinge zgomotul anormal analiza cauzelor eșec eșec metoda de excludere înlocuire înlocuire
Cablurile interne ale motorului nu sunt corecte, sistemul de cabluri de control al tensiunii interne și corectarea, schimbarea electricității Statorul nu funcționează îndeaproape, presiunea de uzură a rulmenților, determinarea și repararea rulmenților Înlocuirea rulmenților și a axei se uzură grav, cheia de rulare a roților Forța de primăvară este prea mare Impulsor blocat Tensiunea rețelei este sub 85% din tensiunea nominală Curgerea gravă de ulei Cantitatea de ulei este insuficientă Nivelul de ulei este prea mare deteriorat sau necalificat Poluarea rulmenților Lipsa de ulei Dejurarea rulmenților de anel de izolare Lucrări supraîncărcate sau de lucru la tensiune scăzută Scurtcircuit local între fișile de oțel de siliciu individuale Înlocuirea rulmenților, a axei sau a roților Reglarea primăvarilor Eliminarea casetelor Creșterea tensiunii Liquid suplimentar Liquid suplimentar Lăsați uleiul să se elibereze Înlocuirea rulmenților sau a uleiului lubrifiant Eliminarea prăbușitului Actualizarea Schimbarea stării de lucru, măsurarea tensi Şi după aceea, reparaţi locurile cu vopsea de izolare. Verificați curentul în fiecare fază și eliminați faza de "conectare greșită", utilizând un indicator sau un calibrometru pentru a identifica locul leziunii și pentru a elimina leziunile.
Electric hidraulic propulsor Ed-201/6 MYT3-2000-60 Industria boutique de înaltă calitate electric hidraulic propulsor YT1cj-18Z/2 rotă, pivot pin electric hidraulic propulsor YT1cj-180Z/12 producător de frână specializat în producția de accesorii de vânzare focalizare electric hidraulic propulsor YT1cj-45Z/6 linia autentică,producător direct vânzare electric hidraulic propulsor YT1cj-90Z/8 mare motor Ed-201/6 2014 Industria Boutique YTD1250/6 Impulsor hidraulic electric YT1CJ-45Z/6 Producător de vânzare directă de înaltă calitate Impulsor hidraulic electric YT1CJ-180/12 Impulsor hidraulic electric Ed-30/5 ++Edcj-30/5++YTD-300-50 Industria Boutique Impulsor hidraulic electric Edcj-201/6 Industria Boutique Producător de frâne vânzare Impulsor hidraulic electric YT1cj-25Z/4BED-50/6 Propulsor hidraulic electric izolat pentru mineri BED-80/6 Propulsor hidraulic electric izolat pentru mineri BED-50/6 Propulsor hidraulic electric izolat pentru mineri YT1-180/12 Propulsor hidraulic electric YT1-90/8 Propulsor hidraulic electric YT1-45/6 Propulsor hidraulic electric YT1-25/4 Propulsor hidraulic electric YT1-320Z/20 Propulsor hidraulic electric YT1-320Z/12 Propulsor hidraulic electric YT1-180Z/10 Propulsor hidraulic electric YT1-125Z/10 Propulsor hidraulic electric