Motorele electrice cu cușcă și motoarele de frână de la MGM oferă performanțe și fiabilitate optime în combinație cu întreținere redusă. Pentru responsabilitatea continuă, de asemenea, în condiții de utilizare exigente, aceste motori de frânare sunt utilizate în aplicații cu cicluri rapide, precise, ridicate și de frânare sigură în combinație cu dimensiuni compacte și zgomot redus. Seria BM reprezintă arta națională în tehnologia motorului de frânare. Intervalul de putere: 0,12 până la 60 hp.
Responsabilitatea pentru toate motoarele proiectate de inverter
Unică viteză, dublă viteză
Răcere cu ventilator complet închis (TEFC)
Dimensiuni IEC (metrice)
Muncă continuă
Design standard
Cere eliberare manuală
Frână în curent continuu (rectificator integrat cu un singur doctor)
Conectarea terminalelor de frână separate pe terminalele motorului sau terminalele
Standardul electric per nema-mg1
Cutie compacte sau mari
Mașini de moldare din plastic
Inertia rotorului extrem de scăzută
Sisteme de izolare
Aplicații de ciclu ridicat
Rotaţie hexagonală gaură în detectare fără deteriorare cu axe manual cheie Allen
Aprobarea CCSaus
Marcajul CE pentru transport în Europa
Expediere în China CCC aprobat
Du-te la catalogul de produse (link la secțiunea de catalog)
Izolator de fază
Înclinare verticală
Adesiv de sus (culină)
căptușeală
Configurare instalare
Picioarele integrate în cadru
Sticker picior (B3) / munte de față (B14) / montaj flanșă (B5)
Reducerea sau creşterea dimensiunilor flanşei/axei
Opționale
Responsabilitate gravă de protecție (spălare - ocean)
Utilizarea globală a 50 Hz
Termostat sau termistor (PTC)
Clasa H de izolare
Instalați un codificator
Gaură de drenaj
Răcere forțată la frecvență scăzută
Detector de comutator microdinamic (pornire / oprire de uzură a porții de frână)
Aplicații tipice
Aplicații standard de sarcină inductivă
Teatru / Scenă
Platforma de ridicare a mărfurilor
Mașini de ambalare
Transportoare
Sistem de sincronizare
Reglarea vitezei
stivuitoare vehicule
Vezi secțiunea Aplicații pentru mașini / mașini etc.
