Soluție de sistem de comunicații convergente multioperaționale bazată pe TD-LTE

Contextul cerințelor

Transportul feroviar urban, ca un mod de transport public stabil și eficient, a fost în curs de dezvoltare în ultimii ani în orașele mari ale țării. Metodele de control de monitorizare și aplicațiile de afaceri pentru metrou sunt, de asemenea, în mod constant noi, cum ar fi sistemul de autocontrol al trenului CBTC (sistemul de control automat al trenului bazat pe comunicare), CCTV (sistemul de supraveghere video), PIS (sistemul de informații pentru pasageri), sistemul de planificare fără fir al trenului și alte sisteme adoptă treptat sistemul de comunicații fără fir LTE pentru transmiterea și interacțiunea datelor. Cu toate acestea, din cauza spațiului îngust al tunelului de metrou, viteza trenului este foarte rapidă, pentru sistemul de comunicații fără fir se va confrunta cu interferențe multiple, scăderea rapidă a semnalului și alte condiții extrem de dezavantajoase, prin urmare, este necesară dezvoltarea personalizată pentru mediul dur al metroului, astfel încât sistemul de comunicații fără fir să îndeplinească cerințele aplicației reale ale metroului.

Echipamentele de locomotivă TAU personalizate pentru industria transportului feroviar pot găzdui în mod independent cele trei operațiuni principale de tren: CBTC (Metro Train Control), CCTV (Video Surveillance) și PIS (Passenger Information System). Suportul pentru mecanismul LTE QoS, tehnologia de încălzire duală VRRP, backup dual SIM și comutarea rețelei A/B asigură transferul de date sigur și fiabil. În același timp, funcția unică de "cutie neagră" de control realizează stocarea datelor CBTC, oferind o garanție mai favorabilă pentru alerta și analiza datelor de control.

Soluții

Soluția este concepută pentru a instala rețeaua de bază în sala centrală a mașinilor, pentru a instala stația de bază în stația de stație și în tunel, cu antene pe stație și cabluri de scurgere în tunel pentru acoperirea semnalului LTE. Semnalul LTE asigură acoperirea completă și fără colțuri moarte a întregii zone de funcționare a trenului. Pentru a asigura funcționarea normală și fără probleme a trenului.

Terminalul TAU este situat în fața și în spatele trenului, iar rezervele termice sunt realizate între cele două TAU prin protocolul VRRP. În mod normal, ambele dispozitive funcționează, unul ca dispozitiv principal și unul ca dispozitiv suplimentar. În mod normal, datele sunt transmise prin intermediul TAU-ului principal pentru a realiza comunicarea la locul mașinii. Atunci când TAU-ul principal se întrerupe sau legătura este întreruptă, datele sunt redirecționate imediat de TAU-ul secundar, asigurând că datele nu sunt întrerupte. În același timp, fiecare TAU suportă, de asemenea, comutarea dual SIM și comutarea rețelei A / B. Atunci când rețeaua LTE se defectează, comunicația dintre centrul de control și trenul poate fi realizată prin intermediul cardului SIM sau rețeaua de comutare a accesului, asigurându-se că nu va exista întreruperi în comunicarea la locul de parcare.

TAU-ul de la mașină este conectat la controlorul LCD al trenului și la camera de la mașină prin intermediul comutatorului de la mașină, încărcă datele colectate de camera în timp real prin rețeaua LTE și primește date multicast de la centrul de control pe fiecare ecran mare al mașinii. Implementarea operațiunilor PIS și CCTV.

TAU-ul de la bord suportă, de asemenea, funcția de „cutie neagră” de control, care permite stocarea în timp real a datelor CBTC. Deoarece transmiterea corectă a datelor CBTC este importantă pentru funcționarea sigură a trenurilor. Prin urmare, TAU a adoptat mecanismul QoS pentru a satisface garanția de lățime de bandă a transferului de date CBTC în timpul comunicărilor de pe teren. În același timp, în timpul transferului de date CBTC, TAU stochează fiecare pachet de date original legat de CBTC, echivalent cu funcția de "cutie neagră" a controlului trenului. Când se întâmplă o anomalie în controlul trenului, datele din cutia neagră pot fi analizate.

Topologia rețelei sistemului

Caracteristicile programului

1.Un singur echipament găzduiește cele trei activități principale CBTC, CCTV și PIS;

2.pentru prima dată în rețeaua LTE pentru a găzdui operațiunile CBTC;

3.Utilizând banda LTE 1.8G pentru transferul de date, banda dedicată, interferențe mici și în conformitate cu standardul LTE-M;

4.sprijinirea operațiunilor de multidifuzie PIS;

5.Suport pentru căldură dublă VRRP;

6.Suport pentru backup dual SIM și comutare de rețea A / B;

7.Suport pentru stocarea datelor CBTC.

Introducerea echipamentului de bază TAU în program

Echipamentele de bază ale programului sunt locomotivele TAU, dezvoltate în mod independent de BETTERLTE și personalizate pentru industria transportului feroviar. Echipamentele pot găzdui în mod independent cele trei operațiuni principale de tren: CBTC (Metro Train Control), CCTV (Video Surveillance) și PIS (Passenger Information System). Comunicații pe teren prin intermediul celor mai avansate tehnologii TD-LTE, care îndeplinesc cele mai recente standarde LTE-M și suportă cerințele de lățime de bandă ridicată de 50 Mbps în sus / 100 Mbps în jos; Mecanismele QoS bazate pe single-cast, multicast și LTE pentru dezvoltarea aplicațiilor de metrou, tehnologia VRRP extinsă, backup dual SIM și comutarea rețelei A/B asigură eficiența, siguranța și fiabilitatea aplicațiilor în timp real. În același timp, funcția unică de "cutie neagră" de control realizează stocarea datelor CBTC, oferind o garanție mai favorabilă pentru alerta și analiza datelor de control.

Vizualizare TAU

Caracteristici ale produsului

Proiectare hardware profesională:Intrarea de putere DC110V specială pentru metrou, interfața de comunicare adoptă un design de plug-in, structura profesională rezistentă la cutremure și la impacturi pentru a satisface mediul de lucru exigent al traficului feroviar.

Proiectare profesională:Suport pentru funcțiile de difuzare ascendentă și descendentă; Suport pentru redirecționarea rutării, pentru a realiza accesul la adresa reală din centrul de aplicații la terminalul de afaceri; Suport pentru QoS multi-nivel bazat pe LTE pentru a asigura cea mai înaltă prioritate pentru afacerile controlate.

Transfer wireless de mare viteză:Produsul se bazează pe standardul internațional 4G TD-LTE, sprijină viteza maximă de transmitere DL: 100Mbps, UL: 50Mbps, sprijină tehnologia MIMO cu două antene, transmiterea MIMO descendentă sprijină modul TM1/2/3/4/7/8, transmiterea ascendentă sprijină modul de transmitere cu un singur port de antenă.

Fiabilitate ridicată:Utilizând protecția dublă a câinelui de pază software și a câinelui de pază hardware, furnizează mecanismul de detectare a legăturii pe mai multe niveluri și mecanismul de recuperare automată a defecțiunilor, furnizează comutarea primară bazată pe VRRP și comutarea cu două carduri SIM, suportând comutarea rețelei A / B. Suport pentru stocarea datelor CBTC.

高安全性：Suport pentru funcții VPN precum GRE, L2TP și IPsec.

Ușor de întreținut:Suport pentru management centralizat OMC, resetare cu un singur clic; echipamentul fără configurare; Suportă actualizarea automată a software-ului de la distanță, adăugând funcții noi fără înlocuirea hardware-ului și fără manipularea manuală a terminalului.

Dezvoltare personalizată:Funcțiile de dezvoltare pot fi personalizate în funcție de cerințele industriei.