● Podul de conducere: producție națională, dezvoltare personalizată. Mașinile grele sunt reduse, rotile sunt încetinite; Frână deschisă cu cam, frână cu presiune pneumatică, frână de parcare cu rezervă de primăvară.
● Transmisie: Transmisie de import. Variatorul de moment multi-segment, raportul de moment mare, gama largă de reglare automată a vitezei; Schimbarea de viteze linte și moale, primele două după una, manipularea simplă și întreținerea ușoară.
● Sistem de direcție: pod de direcție cu cilindru lateral de fabricație casnică; Sensor de sarcină. Dispozitiv de direcție înclinabilă pentru ridicare, cu reglare a înălțimii și a unghiului.
● Sistem hidraulic: supape de pompă domestice. Manipulare multivalvă cu control lichid, ușoară și flexibilă. Sistem hidraulic cu senzor de sarcină, adăugare cu pompă dublă, supapă cu senzor de sarcină dinamică, reducerea consumului de energie nefuncționant și reducerea temperaturii de lucru a uleiului hidraulic. Valva principală de import poate fi selectată.
● Sistemul de caroserie: utilizarea structurii cadrului în combinație cu structura în formă de cutie; Intensitatea mare și greutatea ușoară măresc și mai mult zona de răcire eficientă a rezervorului de combustibil.
● Sistemul de propulsie: motor turbocompresor Yuchai 6108 cu șase cilindri, performanță ridicată, consum scăzut de combustibil, cuplu mare de viteză scăzută, putere mare de rezervă. Radiator de mare capacitate, ulei hidrat unul. Zona de răcire este mare, capacitatea de răcire este suficientă.
Opțional cu motor diesel original Cummins QSB6.7 importat din SUA, pentru a îndeplini standardele de emisii Euro III.
● Componenta de ridicare: conectată cu axele de pin al corpului, lărgirea ușii de nivel secundar, îmbunătățirea rezistenței la torsiune a ușii, orizontul de vedere deschis; Ajustarea manuală a șuruburilor standard, iar distanța cilindrului este opțională.Tractoare cu combustie internă de 2-3 tone

● Suport de acoperire: formă totală plutitoare, conectată cu cauciuc cu patru puncte pentru reducerea vibrațiilor; Structura răsturnabilă pentru accesul ușor în interiorul vehiculului pentru întreținere; Pilonul de direcţie şi volanul sunt mici, iar şoferul are spaţiu mare pentru picioare. Cabina este opțională.

• Sisteme electrice: instrumente combinate. Afișajul instrumentului, funcția de avertizare completă; pornirea la mijlocul spațiului motorului; Presionmetru extern, indicator de presiune scăzută de frână; Tensiunea scăzută sau frâna de parcare nu sunt eliberate, alarmă sonoră.

● Sistemul de frânare: set complet de accesorii auto, matur și fiabil. Frânarea cu presiune pneumatică nu numai că intenția de funcționare este mică, dar elimină și problemele de poluare care pot fi provocate de scurgerile de ulei.