Poziția laterală, operatorul poate obține o bună vedere față și spate;
parcarea automată a vehiculului în momentul în care operatorul părăsește cabina de conducere sau închide camionul;
Sistemul de reducere automată a vitezei pentru creșterea siguranței de operare;
Sistem de control de securitate inteligent opțional pentru mai multe controale de securitate, cum ar fi nivelul unui singur clic
spatele si sprijinul ajuta la reducerea oboselii de conducere; Controlul mânerului de control integrat multifuncțional este în conformitate cu designul ergonomic și ușor de utilizat;
Toate controalele din locul de conducere sunt ușor de utilizat pentru a ajuta la reducerea tensiunii.
Sistem de proporție hidraulică cu senzor de sarcină, distribuit la cerere, vehiculele sunt mai eficiente în energie;
Recuperarea energiei de frânare a motorului regenerabil, pentru a recupera mai multă energie potențială a vehiculului atunci când frânează;
Setările de viteză și accelerație reglabile permit o eficiență energetică mai mare în conformitate cu utilizatorul.
Styling mare arc de acoperire, în combinație cu aranjamentul unghiul strategic al panoului de gardă, poate oferi o vizibilitate mai mare;
Noul suport de ușă cu orizont larg de vedere, cu un aranjament special al lanțului, îmbunătățește viziunea operatorului.
Motorele AC, sistemele de acționare și ridicare controlate prin programul ZAPI permit o eficiență mai mare;
Capacitatea bateriei este mare și timpul de lucru este lung.
Standard cu rotă de tragere laterală a bateriei, înlocuirea bateriei este ușoară și rapidă.
Modelul | unități | CPDSR15 | CPDSR15 | CPSSR18 | CPSSR20 |
---|---|---|---|---|---|
Numărul de configurare | GA2 | GB2 | GA2 | GA2 | |
Greutate nominală | kg | 1500 | 1500 | 1800 | 2000 |
Distanţa de centru de sarcină | mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
Înălțime standard de ridicare | mm | 3300 | 3300 | 3300 | 3300 |
Lungime întreagă (fără furculiță) | mm | 1720 | 1770 | 1770 | 1835 |
Lățime întreagă | mm | 1075 | 1075 | 1075 | 1075 |
Urcare, încărcare completă | % | 15 | 15 | 15 | 15 |